Hej
När vi har analyserat båtens uppförande efter testdagen i Nora så har vi identifierat en sak som vi tror går att utveckla (racing är en ständig utveckling). Efter kontakt med båtbyggaren så har vi en plan på vilka åtgärder vi skall göra på båten.

Nu när båten har uppfört sig som en racerbåt några gånger så är det dags för Boje, på Bildekorspecialisten, att se till så att den också ser ut som en racerbåt.

Boje i jobbartagen

Nästan klart. Några tillägg och ändringar kommer att göras

Den 17 maj firade ETAB i Västerås 50 års jubileum genom att bjuda in drygt 300 gäster på visning av produkter samt lunch. Då ETAB är en av våra sponsorer så var vi på plats och visade upp båten. Intresset var stort då gästerna aldrig hade varit nära ett sådant här ekipage tidigare.

Båten på plats utanför ETAB:s lokaler i Västerås.

Inledningsvis skrev jag att vi hade identifierat en sak som vi troligen kunde utveckla. Efter att ha testat mera med avsikt att kunna verifiera Johans tidigare känslor om vad som borde ändras så tog Johan fram sticksågen och satte den i båten.

Hur resultatet av ”justeringen” blev får vi reda på under fria träningen i Kaunas i Litauen nu till helgen.

Bussen är lastad med c:a 1000 kg reservdelar och verktyg som behövs för att kunna genomföra årets första VM-deltävling. Många deltagare är osäkra på hur ekipagen kommer att fungera då många har nya båtar ex.vis Johan. Många har byggt om under vintern samt flera proffsteam har anslutit sig till serien.

Bussen lastad med verktyg, reservdelar, racingtält och extra motor.

Bara att koppla på båten efter bussen och dra till färjan till Riga för vidare transport till Kaunas i Litauen.

Hälsningar