Hej

Nu är det full fart på renoveringen av motorerna. Samtidigt försöker vi se till att alla motorerna optimeras så mycket som vi kan och får göra inom reglernas ram.

Tre motorer isärplockade

Alla kolvar och vevstakar är nu vägda. Vi skall plocka ihop dom i grupper om 6 st som väger så lika som möjligt. Vi får inte balansera delarna genom att borra eller slipa så vi får para ihop standarddelar.
Nya kolvar och stakar har nu parats ihop viktmässigt. Vi har lyckats ganska bra, bästa motorn kommer att ha en viktskillnad på komplett kolvpaket på 1 gram, de andra motorerna kommer att ha 3 respektive 6 grams skillnad mellan det tyngsta och lättaste.

Ett tomt motorblock där det skall monteras 6 st kolvar och vevstakar som har valts ut av 24 st andra kolvar och stakar för att väga så lika som möjligt. I den här motorn kommer vi att endast ha 1 grams skillnad på tyngsta och lättaste kompletta kolvpaket.

Jag brukar strikt hålla mig till vad som händer teamet under uppbyggnaden inför säsongerna och vad som händer under race.
Nu skall jag göra ett undantag från den regeln och berätta om vad som skedde den 8 till och med 10 februari i år.
Vår huvudsponsor och teamchef Anders Larsson gifte sig med sin Lina i Sälen.
Det var ett bröllop med fest som pågick i 3 dagar.

Det var:

• 8 februari
  • ”Before wedding”
•  9 februari
  • ”Wedding i Sälens fjällkyrka”
  • ”After wedding”
  • ”After after wedding”
  • ”Middag med underhållning”
  • ”After middag”
•  10 februari
  • ”After after middag”

För en del av oss hann det trots allt bli en del sömn och även lite skidåkning. Tack Anders och Lina för tre mycket trevliga dagar i Sälen.

Lycka till

Hoppas att du Anders trots allt kommer att ha lite tid över för Team AJO.

Hälsningar